Locatie: Kattendijke

Fotograaf: Niek

Actie door: Paul

Camera: Canon Powershot S30

Move: Jibe

Voorbereiding:

De gijp. Een van de eerste moves die je als windsurfers leert, voor sommige ook de laatste. Het is een truck die het windsurfen echt leuk gaat maken, maar ook aardig frustrerend kan werken. Met snelheid in de bocht hangen, en het belangrijkste; daarna droog weer de andere kant opvaren. Het is ook een moeilijke truck. Je moet veel dingen tegelijk doen. Er is weinig voorbeiding mogelijk, je kan hem niet op een grote plank met een klein zeil en weinig wind oefenen. Als je een gijp non planing kan, helpt het. De eerste fase (carven) van de carving gijp is echter volstrek anders dan bij de lowwind gijp. Het laatste gedeelte (sail flip) is bijna het zelfde. Voorbereiden kan dus door de lowwind gijp te leren, en verder de gehele gijp in je hoofd te visualiseren.

De volgende dingen moet je beheersen voor je aan de carving gijp begint; je moet goed in de voetbanden kunnen surfen (planerend), dus geen problemen meer hebben om in die voetbanden te komen. Ook moet je met grote snelheid kunnen surfen (met controle).

De gijp is theoretisch een koers verandering van ruime wind naar ruime wind, waar bij je van de wind af draait. En zo gaan we het ook aanpakken. We gaan eerst diep ruime wind varen, dan de carve inzetten, zeil flippen en ruime wind de andere kant weer opvaren. Hier komt de eerste oefening: Vaar halve wind, met goede controle en speed in de voetbanden. Pak je handen iets breder op de giek en val af naar ruime wind. Blijf daarbij zo veel mogelijk snelheid houden. Dat sturen van halve wind naar ruime wind doe je door je zeil en je gewicht iets naar voor te brengen. Hou alles zo stil mogelijk, om de snelheid erin te houden. Doe dit een paar keer, dus halve wind varen, en met zo veel mogelijk snelheid afvallen naar ruime wind. Dit moet een heel ruime curve zijn. (kijk maar achter je naar het spoor dat je achter laat). Probeer zo´n 45 graden af te vallen. Lukt dit, dan doen we hetzelfde, maar voor je gaat afvallen eerst handen iets breder op de giek en uithaken. De rest blijft hetzelfde. Oke we gaan nu carven. Dus met je achterste voet uit de voetband, met je lichaam in de bocht hangend. Zo gaan we de volgende 90 graden draaien. Blijf op het afvallen en carven concentreren!!! Niet denken aan droog de andere kant op varen, maar denken aan een perfecte carve!!! Dan komt de rest vanzelf. De carve wordt hieronder beschreven. Lukt het om 45 graden af te vallen, en daarna nog 45 graden te carven (met snelheid), dan pas gaan we aan de zeil flip denken. Ook die staat hieronder beschreven.

10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
En dit is nog maar het begin van wat surfen te bieden heeft!!!	Oude masthand ook overpakken en zeil aantrekken.	Laat je zeilhand los, en je zeil klapt om. Hou je zeil dicht bij je, iets naar achter om controle over het zeil te houden. Hier is het nodig dat je je voorste hand dicht bij de mast hebt. Is je hand te ver van de mast, dan waait het zeil weg. Je oude zeilhand pakt de andere kant van de giek en wordt masthand.	Nu wordt het tijd om het zeil te flippen. Je lichaam blijft in de binnen bocht hangen (om je plank nog verder te sturen), maar je zeil verhuist van de binnen naar de buiten bocht. Je ziet dit mooi in de foto´s 4 tot en met 8.	je bent door de wind heen, je gewicht is op je voorste voet. je gaat je achterste voet verplaatsen. Je voorste voet draait uit de voorste voetband en zet je in het midden van het board, net achter de voorste voetbanden. je gebruikt je voorste voet dus als pivot (draai) voet en je achterste voet draait er omheen.	Je ziet hier heel goed dat Paul blijft hangen en zo zijn board kan blijven doorsturen. Verplaats je je gewicht tijdens het zeil openen naar boven de plank, of erger nog naar de buiten bocht, dan zal je board weer terugdraaien.	Vaar je bijna voor de wind, dan ga je langzaam je zeil weer openen, blijf in de binnen bocht en naar voor hangen.	Blijf leunen, blijf carven, blijf je zeil aantrekken met die achterste hand.	Als die achterste voet er staat wordt het tijd om hem te gaan belasten met je gewicht en zo de carve in te zetten. Hou je zeil aangetrokken en leun in de bocht en op de mastvoet. Alleen zo kan je je plank laten draaien. Je moet je lichaams gewicht dus van de buiten naar de binnen bocht brengen. Gewicht niet op je achterste voet, maar juist naar voor,op de mastvoet leunen	Paul vaart hier al ruime wind. hij is al afgevallen. Handen iets breder op de giek(voorste hand dicht bij de mast), masthand in bovengreep is het makkelijkst, en haak maar uit. De achterste voet haal je uit de achterste voetband en die zet je aan lijzijde op de rail, tussen de voorste en achterste voetband.Tenen net niet in het water.